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雙螺桿式空壓機(jī)的安全操作能保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),首先在每次機(jī)器敞開之前,都要仔細(xì)地查看電壓、溫度、油位等控制儀表,在保證徹底準(zhǔn)確的情況下,才干敞開機(jī)器。其次,必須依據(jù)實際情況來設(shè)定冷凝水的排放時間,假如發(fā)作意外,必須立馬關(guān)閉。當(dāng)空壓機(jī)的配件出現(xiàn)問題,需求修理或許替換時,必須由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行處理,假如私自處理,可能會造成額定的損壞。在雙螺桿式空壓機(jī)的安全操作事宜中,最簡單被忽視的就是對空壓機(jī)定期的清潔整理,實踐證明,很多故障的發(fā)作都是因為清洗或許擦洗不及時引起的。
一、雙螺桿式空壓機(jī)吸氣壓力過低原因:1、有冰塞(去除體系內(nèi)的水分)2、制冷劑缺乏(補(bǔ)足)3、潤滑油太多(放出一部分)4、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚(及時除霜)5、蒸發(fā)器臟堵(整理去污)6、膨脹前期開度太小(調(diào)整合適的開度)7、膨脹閥有冰塞、臟堵(檢查整理)8、感溫包走漏(替換)二、雙螺桿式空壓機(jī)排氣壓力過低1、冷凝器的冷卻過強(qiáng)(減少冷卻水量)2、制冷劑缺乏或有走漏(檢漏,補(bǔ)充制冷劑)3、壓縮機(jī)排氣閥漏氣(檢修或替換)4、能量調(diào)理不妥(檢修)
雙螺桿式空壓機(jī)在運(yùn)行時呈現(xiàn)出口壓力過低,影響出產(chǎn)需求,而導(dǎo)致空壓機(jī)出口壓力過低有很多因素,為我們提供一些雙螺桿式空壓機(jī)壓力不足的主張:1、空壓機(jī)現(xiàn)場用氣量太大。一般主張客戶查看管路有無漏氣;2、空壓機(jī)的進(jìn)氣閥門毛病導(dǎo)致閥門開度不行。先將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),或替換維修套件;3、空壓機(jī)的進(jìn)氣閥門操控氣源漏氣,造成閥門開度不行或無法翻開。需將漏氣部分排除;4、空壓機(jī)的壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過低。應(yīng)將壓力上限向上調(diào);?
1、堅持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),雙螺桿式空壓機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。2、查看各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3、雙螺桿式空壓機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件是否無缺完全。4、查看排氣管路是否暢通。二、清潔冷卻器:空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為鏟除散熱外表塵埃,需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵氣槍對冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱外表塵埃吹掃干凈。
一.雙螺桿式空壓機(jī)在非正常的情況下機(jī)油損耗會過大,原因主要有以下幾個:1、油量太多 油量太多會導(dǎo)致機(jī)油耗費(fèi)過大,要保持油量適宜,將油位控制在合理范圍內(nèi)。2、油溫過高油溫過高會導(dǎo)致空氣中的含油率增大,加大機(jī)油的損耗,要對油溫進(jìn)行控制。二.雙螺桿式空壓機(jī)操作有一定的技術(shù)性,需要由專業(yè)人員進(jìn)行操作和維護(hù),注意事項有以下幾個:1、不可回轉(zhuǎn) 電動機(jī)要正向旋轉(zhuǎn),不能反向旋轉(zhuǎn)。2、運(yùn)用專用油 運(yùn)用與機(jī)器型號相符的專用油,不同潤滑油不能混合運(yùn)用。