連云港供應(yīng)雙螺桿式空壓機(jī)價(jià)格

若第一次運(yùn)用雙螺桿式空壓機(jī)，則換油的時(shí)刻較難確認(rèn)，能夠在潤滑油運(yùn)用500或者1000小時(shí)后，取油樣品寄回油品供應(yīng)商做油品化驗(yàn)工作，以確認(rèn)潤滑油質(zhì)量。而后每1000小時(shí)做一次。如此通過幾回后即可確認(rèn)螺桿壓縮機(jī)的換油周期，而不致糟蹋潤滑油。假如發(fā)現(xiàn)潤滑油呈現(xiàn)顏色蛻變現(xiàn)象，請當(dāng)即更換潤滑油，以免對雙螺桿式空壓機(jī)機(jī)組形成嚴(yán)重后果。另外還要提醒用戶切忌讓潤滑油超過運(yùn)用壽命，潤滑油應(yīng)該按時(shí)更換，不然油品的質(zhì)量下降，容易形成高溫停機(jī)現(xiàn)象。

雙螺桿式空壓機(jī)最常見的問題之一便是裝雙螺桿式空壓機(jī)裝油的油池比變速泵低，這樣一來的話，低出來的吸油管道就使里面的空氣構(gòu)成一段真空的形式，然后變速泵對空氣壓縮機(jī)的供油量有一定是影響。嚴(yán)峻的時(shí)分還會使壓力油發(fā)作氣體腐蝕，然后導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)不無法正常運(yùn)行。別的一個(gè)常見的空氣壓縮機(jī)毛病便是變速體系出現(xiàn)毛病，例如“空氣壓縮機(jī)溫度太低或者機(jī)身溫度低”等等問題都和空氣壓縮機(jī)的變速體系相關(guān)，這樣肯定會導(dǎo)致機(jī)器無法正常運(yùn)行的。

活塞環(huán)作為雙螺桿式空壓機(jī)中的一個(gè)零部件，其效果至關(guān)重要，它的殘次直接影響了雙螺桿式空壓機(jī)的密封性、排氣量和使用壽命等。塞環(huán)的形狀是一個(gè)圓環(huán)，它的外徑會大于氣缸的內(nèi)徑，當(dāng)氣缸進(jìn)入活塞環(huán)之后，環(huán)的外徑會縮小，只會留下一個(gè)空隙。密封氣缸和活塞之間的空隙是活塞環(huán)的重要效果，可有用的防止氣體流出。當(dāng)氣缸裝入活塞環(huán)之后，因?yàn)閴毫Φ挠绊?，環(huán)會緊貼著氣缸，并且還會受到上部、下部壓力的效果。因?yàn)闅饬骱妥枞男Ч麜a(chǎn)生壓力差，這種壓力差就會使空壓機(jī)活塞環(huán)起到密封效果。

首先確認(rèn)雙螺桿式空壓機(jī)是否機(jī)器測溫元件有毛病，可以用別的的測溫儀器進(jìn)行校對，假如確認(rèn)測溫元件無問題，然后查看油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間。?溫度假如大于此規(guī)模，說明機(jī)油流量缺乏，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請查看機(jī)油濾清器，有前置初濾的請查看。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)理的請先調(diào)理到最大，查看溫控閥是否正常，可以取下閥芯，關(guān)閉溫控閥的一端，逼迫機(jī)油悉數(shù)通過冷卻器，假如以上方法未能解決，就要考慮雙螺桿式空壓機(jī)油路是否有異物堵塞。