新鄉(xiāng)采購活塞式空壓機(jī)廠家

看--用看的辦法，可以看出活塞式空壓機(jī)各傳動部分的機(jī)件是否松動，各摩擦部分的光滑狀況是否杰出；各級氣缸冷卻水和中心冷卻器的冷卻功率是否杰出和冷卻水的流動是否疏通；各級氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；聽--用聽的辦法，能較正確的判斷出壓縮機(jī)的工作狀況。因為活塞式空壓機(jī)工作時，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。假如它的響聲失掉節(jié)奏聲，而呈現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時，即表示壓縮機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作狀況有了不正常的變化。

活塞式空壓機(jī)壓力過高導(dǎo)致機(jī)器停機(jī)是一件很棘手的工作，只有找出其根本原因才干完全的處理。首先查看用氣量是否穩(wěn)定，如果超出了供氣需求，會導(dǎo)致壓力過高。所以，用戶一定要選好活塞式空壓機(jī)的容量，當(dāng)需求增加時，應(yīng)該及時替換空壓機(jī)；引發(fā)空氣壓縮機(jī)壓力停機(jī)的原因有內(nèi)部和外部因素，因而，在維修前一定要先確定是哪個方向。如果是內(nèi)部原因，則查看空氣壓縮機(jī)壓力傳感器等處是否損壞，同時調(diào)出控制面板的歷史記錄進(jìn)行前后的對比，其實從故障現(xiàn)象就能反應(yīng)出當(dāng)時設(shè)備的狀況。

1、活塞式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)形成損害，主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間或許呈現(xiàn)的強(qiáng)烈摩擦?xí)沟弥鳈C(jī)負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來，電機(jī)就會處于超負(fù)荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。情況嚴(yán)重地話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還或許導(dǎo)致電機(jī)焚毀。2、活塞式空壓機(jī)排氣量會發(fā)作較大幅度的衰減，主機(jī)配合空隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低。

活塞式空壓機(jī)主機(jī)是整個螺桿空壓機(jī)組的心臟，在活塞式空壓機(jī)的長期運(yùn)用過程中，主機(jī)難免會出現(xiàn)磨損故障。這個首要要從日常運(yùn)用保養(yǎng)中就要注重首要是運(yùn)用的環(huán)境、其次就是空壓機(jī)配件包括空氣過濾器、潤滑油等方面避免螺桿主機(jī)的磨損。我們有的客戶運(yùn)用的環(huán)境比較差就會形成過濾精度達(dá)不到導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)主機(jī)的磨損，這樣的環(huán)境就要多做保養(yǎng)，勤換里面的三濾和油就會減少空壓機(jī)主機(jī)抱死的幾率。保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)的配件有空氣過濾器經(jīng)過旋風(fēng)，油浴，油沫，油膜及濾網(wǎng)等多種除塵方法來達(dá)到濾除空氣中的塵埃的目的。

1、堅持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，活塞式空壓機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。2、查看各運(yùn)動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3、活塞式空壓機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件是否無缺完全。4、查看排氣管路是否暢通。二、清潔冷卻器：空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為鏟除散熱外表塵埃，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱外表塵埃吹掃干凈。

當(dāng)氣體的溫度升高時，會加速活塞式空壓機(jī)潤滑油的氧化，可是此類熱現(xiàn)象如果得不到及時的解決，會加速排氣管道溫度升高。當(dāng)溫度到達(dá)燃點值時，潤滑油會開始焚燒，會發(fā)生爆破事端。所以由積碳發(fā)生的爆破事端是活塞式空壓機(jī)作業(yè)時帶來的最大安全隱患。針對以上積碳問題，小編為大家介紹幾種整理積碳的辦法。辦法一：將發(fā)動機(jī)拆開下來，然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞頂部的積碳和排氣閥表面。此辦法的缺陷是花費時刻長，常常需求一天的時刻。