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(1)制冷劑不足或過多,請(qǐng)補(bǔ)漏抽真空,加足制冷劑或放出剩余的制冷劑。(2)毛細(xì)管組件(含過濾器)堵塞,吸氣溫度升高,請(qǐng)?zhí)鎿Q毛細(xì)管組件。(3)四通閥內(nèi)部漏氣,構(gòu)成誤動(dòng)作,承認(rèn)損壞后更新。(4)螺桿空壓機(jī)自身毛病,如短路、斷路、碰殼通地等,檢查承認(rèn)后替換空壓機(jī)。(5)保護(hù)繼電器自身毛病,請(qǐng)用萬(wàn)用表檢查在螺桿空壓機(jī)不過熱時(shí)其觸點(diǎn)是否導(dǎo)通,若不導(dǎo)通替換新的保護(hù)器。(6)高壓壓力過高,壓力繼電器動(dòng)作,請(qǐng)分析原因,針對(duì)情況予以排除。
當(dāng)氣體的溫度升高時(shí),會(huì)加速螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的氧化,可是此類熱現(xiàn)象如果得不到及時(shí)的解決,會(huì)加速排氣管道溫度升高。當(dāng)溫度到達(dá)燃點(diǎn)值時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)開始焚燒,會(huì)發(fā)生爆破事端。所以由積碳發(fā)生的爆破事端是螺桿空壓機(jī)作業(yè)時(shí)帶來的最大安全隱患。針對(duì)以上積碳問題,小編為大家介紹幾種整理積碳的辦法。辦法一:將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開下來,然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞頂部的積碳和排氣閥表面。此辦法的缺陷是花費(fèi)時(shí)刻長(zhǎng),常常需求一天的時(shí)刻。
活塞環(huán)作為螺桿空壓機(jī)中的一個(gè)零部件,其效果至關(guān)重要,它的殘次直接影響了螺桿空壓機(jī)的密封性、排氣量和使用壽命等。塞環(huán)的形狀是一個(gè)圓環(huán),它的外徑會(huì)大于氣缸的內(nèi)徑,當(dāng)氣缸進(jìn)入活塞環(huán)之后,環(huán)的外徑會(huì)縮小,只會(huì)留下一個(gè)空隙。密封氣缸和活塞之間的空隙是活塞環(huán)的重要效果,可有用的防止氣體流出。當(dāng)氣缸裝入活塞環(huán)之后,因?yàn)閴毫Φ挠绊?,環(huán)會(huì)緊貼著氣缸,并且還會(huì)受到上部、下部壓力的效果。因?yàn)闅饬骱妥枞男Ч麜?huì)產(chǎn)生壓力差,這種壓力差就會(huì)使空壓機(jī)活塞環(huán)起到密封效果。
首先我們要來談一談裝置環(huán)境的裝備問題。螺桿空壓機(jī)的裝置方位也是很有講究的,不是隨意裝置的:我們?cè)跇?gòu)建總地圖時(shí),要充分考慮未來的規(guī)劃等,落實(shí)到細(xì)節(jié)可以考慮螺桿空壓機(jī)的引用和擺放,當(dāng)然作為一個(gè)生產(chǎn)體系,各個(gè)機(jī)器之間也是有聯(lián)系聯(lián)系的,怎么處理好彼此的間隔和空間也是一門大學(xué)問,這兒就不逐個(gè)細(xì)表了。從安全的視點(diǎn)出發(fā),機(jī)房應(yīng)當(dāng)與易燃易爆等有害產(chǎn)品堅(jiān)持相應(yīng)的間隔,出現(xiàn)意外是誰(shuí)都不想看到的糟糕局勢(shì),防患于未然,在裝置時(shí)就要離危險(xiǎn)物品遠(yuǎn)一點(diǎn)。