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雙螺桿式空壓機壓力過高導致機器停機是一件很棘手的工作,只有找出其根本原因才干完全的處理。首先查看用氣量是否穩(wěn)定,如果超出了供氣需求,會導致壓力過高。所以,用戶一定要選好雙螺桿式空壓機的容量,當需求增加時,應該及時替換空壓機;引發(fā)空氣壓縮機壓力停機的原因有內(nèi)部和外部因素,因而,在維修前一定要先確定是哪個方向。如果是內(nèi)部原因,則查看空氣壓縮機壓力傳感器等處是否損壞,同時調(diào)出控制面板的歷史記錄進行前后的對比,其實從故障現(xiàn)象就能反應出當時設備的狀況。
雙螺桿式空壓機的用途有很多,在列車上,雙螺桿式空壓機主要用于車輛的啟動系統(tǒng)、運行系統(tǒng)以及為其它零部件提供充足的氣源。列車運行的安全性主要取決于列車制動系統(tǒng)中空壓機的質(zhì)量和可靠性??諌簷C在運行時,如果出現(xiàn)故障,會對于列車的制動系統(tǒng)造成致命的傷害。主要針對空壓機的功能指標要求,進行了相關(guān)實驗,設計并提供了空壓機功能測試實驗平臺,旨在對空壓機的排氣量大小、是否泄漏、超負荷及電機工作參數(shù)等方面的信息進行測試,且最終的各項參數(shù)能夠自動生成試驗報表。
一.雙螺桿式空壓機在非正常的情況下機油損耗會過大,原因主要有以下幾個:1、油量太多 油量太多會導致機油耗費過大,要保持油量適宜,將油位控制在合理范圍內(nèi)。2、油溫過高油溫過高會導致空氣中的含油率增大,加大機油的損耗,要對油溫進行控制。二.雙螺桿式空壓機操作有一定的技術(shù)性,需要由專業(yè)人員進行操作和維護,注意事項有以下幾個:1、不可回轉(zhuǎn) 電動機要正向旋轉(zhuǎn),不能反向旋轉(zhuǎn)。2、運用專用油 運用與機器型號相符的專用油,不同潤滑油不能混合運用。
一、空氣過濾器應清潔無堵塞,吸氣閥和排氣閥完好,閥片方向不應裝反,閥片與閥座接觸面的密封應嚴密。二、雙螺桿式空壓機氣缸內(nèi)壁應清潔,無局部磨損的痕跡;氣缸蓋襯墊應完好嚴密;氣缸的活塞、繃簧脹圈應完好無損,活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應緊密。三、曲軸與軸瓦應固定杰出,銷子的方位恰當。四、冷卻器、風扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應清潔并安裝牢固,工作時不應產(chǎn)生振動而松脫。五、雙螺桿式空壓機氣缸用的潤滑油應符合產(chǎn)品的技能要求;氣缸油的加溫設備應完好。
雙螺桿式空壓機毛病首要形式有:磨損、變形、斷裂,具體原因一般需要對壓縮機解刨后分析才能確認。磨損毛病一般常見于較長時刻運行的壓縮機,運行時的噪聲超過正常值,但不會很尖銳或間歇呈現(xiàn),并伴有機身溫度升高,磨損是因為壓縮機運行時刻長后,其間的光滑油混有雜質(zhì),雜質(zhì)大多是光滑油工作時“積炭”發(fā)生,當發(fā)現(xiàn)此類毛病時,主張?zhí)鎿Q體系及壓縮機中的光滑油,若雙螺桿式空壓機之前一向使用POE油光滑,主張?zhí)鎿Q時挑選3GS油,3GS油不易吸水,考慮到以后的維修等綜合要素,挑選3GS油更為合適。