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中壓空壓機周圍環(huán)境。中壓空壓機周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體,如有些場合會有硫化物,天那水,清洗用的化學劑等揮發(fā)在空氣中,機器的高溫本身就加速了機油的氧化,一旦這些氣體進入空壓機系統(tǒng)與機油發(fā)生化學反應(yīng),從而發(fā)生積碳和油泥等,一部分雜質(zhì)進入機油循環(huán)系統(tǒng)被機油過濾器攔截,另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分,在氣體通過油分時,這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過濾孔阻塞,油分的阻力漸漸增大,致使油分在較短時間內(nèi)就需要提早替換。
風冷的容易造成高溫停車,而且中壓空壓機頻繁的啟動,假如用長時間大用氣量的話在卸載的時候風冷的中壓空壓機冷卻效果較差~假如用氣量不大風冷的還可以的~水冷的也有缺點就是你需要有穩(wěn)定的水壓定期需要清洗熱交換器要不冷卻效果下降,還要注意冷卻器內(nèi)漏(一般國內(nèi)現(xiàn)在的冷卻器質(zhì)量我都不好意思說了)不過水冷的好處就是他的熱交換效果要比風冷的號尤其是在高溫工況下對比尤其明顯~水冷的存在腐蝕的問題,同樣風冷的存在灰塵的問題。
活塞環(huán)作為中壓空壓機中的一個零部件,其效果至關(guān)重要,它的殘次直接影響了中壓空壓機的密封性、排氣量和使用壽命等。塞環(huán)的形狀是一個圓環(huán),它的外徑會大于氣缸的內(nèi)徑,當氣缸進入活塞環(huán)之后,環(huán)的外徑會縮小,只會留下一個空隙。密封氣缸和活塞之間的空隙是活塞環(huán)的重要效果,可有用的防止氣體流出。當氣缸裝入活塞環(huán)之后,因為壓力的影響,環(huán)會緊貼著氣缸,并且還會受到上部、下部壓力的效果。因為氣流和阻塞的效果會產(chǎn)生壓力差,這種壓力差就會使空壓機活塞環(huán)起到密封效果。
1、不同牌號的潤滑油不允許混用,推薦運用中壓空壓機專用油。2、推薦運用空壓機正宗備件,以保證壓縮機作業(yè)的可靠性、安全性;3、中壓空壓機不行回轉(zhuǎn)。在空壓機啟動之前有必要首先承認電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)則轉(zhuǎn)向一致;4、有必要待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可拆卸高溫組件;5、肯定不允許將壓縮空氣用來呼吸;6、一旦發(fā)現(xiàn)空壓機作業(yè)反常,應(yīng)立即中止空壓機,并及時消除反常;7、不能在超越規(guī)則壓力、規(guī)則溫度的情況下運行空壓機;8、不要對空壓機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置;
作為一種中壓空壓機,螺桿式中壓空壓機具有結(jié)構(gòu)簡樸、體積小、無氣閥組件等一般反轉(zhuǎn)緊縮機的特色,別的還有其獨特的長處,如力平衡性好、摩擦損失小、容積效率高和排氣脈動小等,因此其在石油化工、船舶及制冷等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。向活塞式空壓機緊縮腔中噴入適量的光滑油,能夠有用冷卻和密封緊縮腔內(nèi)氣體,并在螺桿和星輪之間構(gòu)成良好的光滑。噴入緊縮腔的部分光滑油因霧化而大大增加油氣之間換熱面積,對緊縮后的高溫氣體具有激烈冷卻效果