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1.活塞式空壓機(jī)中心冷卻器堵塞或阻力增大,引起排氣量削減。不過(guò),不同位置的堵塞,狀況還有所區(qū)別:假如冷卻器氣側(cè)阻力添加,就只添加機(jī)器的內(nèi)部阻力,使活塞式空壓機(jī)功率下降,排氣量削減;假如是水側(cè)阻力添加,則循環(huán)冷卻水量削減,使氣體冷卻不好,然后影響下一級(jí)吸入,使壓縮機(jī)的排氣量削減;2.空氣濾清器堵塞或阻力添加,引起壓縮機(jī)吸入壓力下降。在出口壓力不變時(shí),使壓縮機(jī)壓比添加。根據(jù)壓縮機(jī)的功能曲線,當(dāng)壓比添加時(shí),排氣量會(huì)削減;
1.裝置場(chǎng)所要求采光良好,具有足夠的照明,以利操作及修理。2.相對(duì)濕度小,灰塵少,空氣清凈且通風(fēng)良好。如環(huán)境溫度過(guò)高(大于45℃),建議采納降溫辦法(如防止陽(yáng)光直射、打開(kāi)門窗等),以防止不必要的高溫停機(jī);如環(huán)境溫度較低(小于0℃),須控制潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)溫度在環(huán)境溫度之上。特別是在我國(guó)北方地區(qū),溫度比較低,會(huì)形成活塞式空壓機(jī)低溫保護(hù)而開(kāi)不了機(jī),主機(jī)里邊的潤(rùn)滑油有結(jié)晶的話會(huì)損壞主機(jī),這時(shí)候活塞式空壓機(jī)房裝備加熱設(shè)備就很必要的。
1)活塞式空壓機(jī)的空氣過(guò)濾器重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過(guò)濾器,除塵精度1um,工作面大,相對(duì)使用壽命長(zhǎng).2)活塞式空壓機(jī)穩(wěn)定性高,效率高,振動(dòng)小,噪音低,有利于我們?nèi)兆拥暮锰?3)散熱系統(tǒng)選用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好.4)螺旋空壓機(jī)的智能操控器:空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于操控面板上,盡操控于你的手指間,輕松方便準(zhǔn)確.5)螺旋空壓機(jī)的油/氣分離器:新一代的分離器選用全新的過(guò)濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm.
在裝置前,將活塞式空壓機(jī)油管逐根清洗干凈,最好經(jīng)過(guò)堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。活塞式空壓機(jī)油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)裝上活接頭。彎管時(shí)用煨管東西冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎,應(yīng)注意防止煨扁或金屬過(guò)熱而變形。油管和注油器裝配好后,應(yīng)進(jìn)行體系的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或決裂時(shí),應(yīng)予以修理或更換。注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前,應(yīng)先將油器開(kāi)動(dòng)起來(lái),在每一個(gè)供油點(diǎn)處查看來(lái)油情況和清潔程度,直到清潔今后,再正式連上接頭。