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有時(shí)候客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)螺桿空壓機(jī)時(shí),銷(xiāo)售會(huì)問(wèn)客戶(hù)需求的是幾個(gè)立方的空壓機(jī),一般都是在說(shuō)每分鐘多少排氣量的意思。1個(gè)立方的螺桿空壓機(jī)意思便是在1分鐘內(nèi)空壓機(jī)的排氣量等于1立方米。一般7.5kw的空壓機(jī)排氣量便是1個(gè)立方,7.5kw的空壓機(jī)在不同的工作壓力下排氣量多少也會(huì)有一些差異存在,7kg、8kg、10kg、12.5kg排氣量會(huì)跟著工作壓力的提升而降低,這便是依據(jù)慣例的物理原理來(lái)決議的。有時(shí)候客戶(hù)會(huì)認(rèn)為工作壓力越大,排氣量越大,其實(shí)壓力越大,壓縮空氣體積被壓縮的小了。
螺桿空壓機(jī)中潤(rùn)滑油耗費(fèi)過(guò)多是什么原因??答:螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油耗費(fèi)過(guò)多主要是下列因素:?1.潤(rùn)滑油太?。C(jī)油溫度高,商標(biāo)不符要求);?2.潤(rùn)滑油油壓過(guò)高;?3.活塞、氣缸之間的空隙過(guò)大;?4.氣缸失圓或磨損過(guò)大;?5.氣缸竄油:(1)活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力;?(2)活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中;(3)活塞環(huán)環(huán)槽空隙過(guò)大;(4)裝錯(cuò)活塞環(huán)。?6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過(guò)大;?7.曲軸箱溫度過(guò)高或通風(fēng)不良;?8.用飛濺式潤(rùn)滑法潤(rùn)滑的打油桿過(guò)長(zhǎng)或曲軸箱油位太高
① 主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或中止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接觸摸;③ 螺桿空壓機(jī)螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)確保,該間隙大小同樣現(xiàn)已考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問(wèn)題,同時(shí)螺桿空壓機(jī)壓縮發(fā)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩頭的定位軸承承擔(dān),螺桿沒(méi)有軸向位移,因而端面間隙得到進(jìn)一步確保。
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題很多人都進(jìn)行過(guò)研討,大約得出的定論首要如下:構(gòu)成口碑效應(yīng):比如某位顧客購(gòu)買(mǎi)了我公司的螺桿空壓機(jī),然后運(yùn)用之后無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量仍是售后服務(wù)各方面都覺(jué)得很滿(mǎn)意,這樣就構(gòu)成了一個(gè)出色的口碑。這關(guān)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一筆隱形的財(cái)富。 其實(shí)“熟人營(yíng)銷(xiāo)”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么簡(jiǎn)單,他可以使供應(yīng)方與需求方樹(shù)立一個(gè)出色的、長(zhǎng)期的合作關(guān)系,為供應(yīng)方供給長(zhǎng)期的事務(wù)。這一點(diǎn)在我們工作表現(xiàn)的尤為明顯,由于螺桿空壓機(jī)作為一種機(jī)械設(shè)備,其在運(yùn)用過(guò)程是需求定期保養(yǎng)、替換配件的。
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