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一、空氣過濾器應清潔無堵塞,吸氣閥和排氣閥完好,閥片方向不應裝反,閥片與閥座接觸面的密封應嚴密。二、雙螺桿式空壓機氣缸內(nèi)壁應清潔,無局部磨損的痕跡;氣缸蓋襯墊應完好嚴密;氣缸的活塞、繃簧脹圈應完好無損,活塞運動過程中脹圈與缸壁貼合應緊密。三、曲軸與軸瓦應固定杰出,銷子的方位恰當。四、冷卻器、風扇葉片和電動機、皮帶輪等所有附件應清潔并安裝牢固,工作時不應產(chǎn)生振動而松脫。五、雙螺桿式空壓機氣缸用的潤滑油應符合產(chǎn)品的技能要求;氣缸油的加溫設備應完好。
內(nèi)容積比,在雙螺桿式空壓機規(guī)劃中,雖然用內(nèi)壓力比來表明雙螺桿式空壓機的運行工況較為便利,但一般不把內(nèi)壓力比看成是空壓機的基本規(guī)劃參數(shù),在描繪螺桿制冷空壓機和螺桿工藝空壓機時,一般都用內(nèi)容積比而不用內(nèi)壓力比。這是因為內(nèi)容積比是固定不變的空壓機結構參數(shù),取決于空壓機本身吸排氣孔口的固有方位,而內(nèi)壓力比還與被緊縮氣體的性質(zhì)有關。只要被緊縮介質(zhì)總是同一種氣體時,例如在螺桿空壓機中,才可用內(nèi)壓力比作為空壓機的規(guī)劃參數(shù)。
1、堅持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi),雙螺桿式空壓機操作前應查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。2、查看各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。3、雙螺桿式空壓機操作前應查看防護設備及安全附件是否無缺完全。4、查看排氣管路是否暢通。二、清潔冷卻器:空壓機每運行2000h左右,為鏟除散熱外表塵埃,需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃,直至散熱外表塵埃吹掃干凈。
1、查看并測量雙螺桿式空壓機配件缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況,磨損嚴峻的應予替換。2、查看雙螺桿式空壓機潤滑油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。主張最小正力精工空壓機油管內(nèi)徑為(12毫米)。正力精工空壓機油管道必須一直從正力精工空壓機配件下降到發(fā)動機曲軸箱內(nèi)。 3、查看空壓機配件濾清器,如果有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯,及時替換損壞部件;查看正力精工空壓機配件進氣管是否有扭結或變形,保證進氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑。
(1)制冷劑不足或過多,請補漏抽真空,加足制冷劑或放出剩余的制冷劑。(2)毛細管組件(含過濾器)堵塞,吸氣溫度升高,請?zhí)鎿Q毛細管組件。(3)四通閥內(nèi)部漏氣,構成誤動作,承認損壞后更新。(4)雙螺桿式空壓機自身毛病,如短路、斷路、碰殼通地等,檢查承認后替換空壓機。(5)保護繼電器自身毛病,請用萬用表檢查在雙螺桿式空壓機不過熱時其觸點是否導通,若不導通替換新的保護器。(6)高壓壓力過高,壓力繼電器動作,請分析原因,針對情況予以排除。
一、雙螺桿式空壓機吸氣壓力過低原因:1、有冰塞(去除體系內(nèi)的水分)2、制冷劑缺乏(補足)3、潤滑油太多(放出一部分)4、蒸發(fā)器結霜太厚(及時除霜)5、蒸發(fā)器臟堵(整理去污)6、膨脹前期開度太?。ㄕ{(diào)整合適的開度)7、膨脹閥有冰塞、臟堵(檢查整理)8、感溫包走漏(替換)二、雙螺桿式空壓機排氣壓力過低1、冷凝器的冷卻過強(減少冷卻水量)2、制冷劑缺乏或有走漏(檢漏,補充制冷劑)3、壓縮機排氣閥漏氣(檢修或替換)4、能量調(diào)理不妥(檢修)