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螺桿式空壓機(jī)氣體跑油原因及解決方法

2021-08-25 14:20:23

螺桿式空壓機(jī)氣體跑油原因及解決方法

螺桿式壓縮機(jī)




在運(yùn)用空壓機(jī)的廠商們會遇到空壓機(jī)跑油的問題,空壓機(jī)跑油的原因有多種,另用戶頭疼,下面跟我們分享空壓機(jī)跑油的多種原因和解決辦法:


1.最小壓力發(fā)毛病,若空壓機(jī)最小壓力閥的密封處有泄露點(diǎn)或最小壓力閥提前敞開(因各廠家規(guī)劃敞開壓力各有不同,一般范圍在3.5-5.5kg2之間),那么機(jī)器子在運(yùn)轉(zhuǎn)初期建立油氣罐壓力時刻就會增長,此刻處于低壓狀況的氣體含油量高,通過油分時流速快,油分負(fù)荷加重,別離作用下降,導(dǎo)致耗油量大。螺桿式空氣壓縮機(jī)


解決方法:檢修最小壓力閥,必要時替換。


2.油分芯損壞,油分芯損壞后會極大下降濾油作用,造成大量跑油。


解決方法:替換油分芯。


3.用氣量大,超負(fù)荷低壓運(yùn)用(或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊)負(fù)荷低壓使是指用戶運(yùn)用空壓機(jī)時,排氣壓力并未到達(dá)空壓機(jī)本身的額外工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)用戶的勇氣要求,例如:企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備,用氣量增大,使空氣排氣量與用戶的用氣量無法到達(dá)平衡,假定空壓機(jī)額外排氣量壓力8kg,但實際運(yùn)用時壓力只有5kg甚至更低,這樣空壓機(jī)長期處于負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,無法到達(dá)機(jī)器的額外壓力值,導(dǎo)致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油分時流速過快,壓縮空氣含油量過高,是油分負(fù)荷加重,導(dǎo)致耗油量大。


解決方法:主張與廠家聯(lián)絡(luò),調(diào)換一款能匹配低壓運(yùn)用的油分產(chǎn)品。


油位太高,注入的潤滑油過量。油氣別離器里油量過高,油分芯到油面間隔過小,小的油滴會隨壓縮空氣進(jìn)入油分芯,油氣別離作用會大打折扣。

解決方法:卸除壓力后排油至正常位置;


5.回油管裝置不當(dāng),在替換、清洗、修理空壓機(jī)時,回油管未插到油分底部(參考:距油分底部1~2mm較好),導(dǎo)致別離出來的機(jī)油無法及時回到機(jī)頭,積累的機(jī)油會隨著壓縮空氣一起跑出去。


解決方法:停機(jī),待泄壓歸零后,將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管能夠插到油分底部)


6.空壓機(jī)回油管路堵塞,當(dāng)回油管路(包括回油管路上的單向閥機(jī)回油濾網(wǎng))有異物堵塞時,別離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭,現(xiàn)已凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著別離后的空氣一起被帶走。這些異物一般是由裝置時墜落的固體雜質(zhì)造成的。永磁變頻空壓機(jī)


解決方法:停機(jī),帶油桶壓力泄放至零后拆下回油管的一切管件,將堵塞的異味吹走即可。裝置油分時注意清理潔凈油氣桶蓋,同時留意油分芯四部是否有固體顆粒殘留。


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